PETIT SEA (200NM Fishing Tour)

初釣りはタモさんとのコンビで臨みました(#^.^)

悪天候が予想される中の「西の方」です。

エントツに真横にたなびく煙を恨めしく眺めつつ・・・到着。


マズメまで少々時間のある中、

アジを求めて・・・
風対策に、２ｌｂフロロ


「釣れたー」
・・・お、おおおお？
タモさんに釣れ出したものの、自分にはアタリのみ(@_@)

ワームをブリリアント2.5インチに尺ヘッドＤ ３ｇに変えて、
沖のウィードからの手前の深みを、トゥイッチとカーブフォールで・・・・・・

コ、コココン！

ＹＥＳ！

ググンッ、グイグイグイ・・・グイグイ・・・


29cmのアジヽ(^o^)丿

釣った時に、ざっとした計測で　「３１cm!!」　と叫んでいたのはワタシです

でで・・・

実は・・・ノーカウントの初サカナ・・・アナハゼ（チンポダシ）(~_~メ)


移動して、メバル狙い。

びょぉおおおぉおおぉぉおおおォ～・・・

ザブザブと波が打ち寄せる中・・・外向き壊滅((+_+))

ちょこっと足元を探ると・・・ココン！


プッチプチながら、今季初メバル(^_^)/

ちょいと移動。


今回メインイベントのつもりだったエリア到着。

ウェーダー履き履きの本気モード(ー_ー)!!

しかし、びょぉおおおぉおおぉぉおおおォ～・・・

意地で外向きをプラグで粘るも・・・意気消沈の体温低下。


内側に移動して・・・

プルッ、ププンッ！

アタルものの乗らないので、アジメバアーミー0.6ｇ 14番フックに、
ちょいとカットしたアジングビームで・・・

コ、ココココン！


プチメバル(~_~;)

久しぶりのアタリを取る釣りが楽しくて、

リフトしてからラインテンションを抜いたり・・・
ボトムでステイしたり・・・

ポンポン、ポポポポポン♪ と、プチメバルを連発(~_~;)

ええ・・・ワタシ、釣り汚いオトコっす・・・

ツヌケ×２・・・？　プチを苛めるっす・・・

果てしなくプチなので、タモさん秘蔵ポイントｐａｒｔ2へ移動。


ここでは、プラグで攻める。

サイズがやはりのプチなのか、なかなか乗らない(~_~;)

ココココン！

ようやく乗ったのはレギュラーサイズのメバル
シラスミノーでした。


移動しつつ他を探るも、期待薄。

ソコリの深夜に、車中に沈む(-_-)zzz


早朝起床。

昨日の夕マズメ場に立つ。

今日はアジミート　キングコブラに尺ヘッドＤ ３ｇで。

当たらない・・・？　

薄明るくなって来た頃、ププンッ・・・

明るくなるに連れ、
フィーバータイム突入＼(◎o◎)／！

どっちへ投げても、どの層を引いても当たる・・・が、バラシも多し(@_@)

足元でのバケツ入れ損ないも連続(@_@)

それでも、昨日の29cmより明らかに太いのも釣れ、
気分は完全に・・・尺アジげっとん(#^.^#)


明るくなるに連れて、アタリは遠のくものの、
朝日が照らす頃には・・・

ゼスタのアフターバーナー5ｇで25cmクラス(^_^)/

ラストチャンスを狙った陸ジグ10ｇには・・・


モンハンに出てきそうな風貌の、チンポダシ（アナハゼ）(＠_＠;)

そして、
完全沈黙で、シューリョー・・・・・・



尺アジげっとん・・・のはずが・・・何と、29.5cmでした(T_T)
アナハゼは余裕の20オーバーのランカー。


・・・昨年末のメッキから引き続き、泣き尺の年なのか・・・


まあ、楽しみは先に取っておくということでっ！！

結構な初釣りだったと思います(#^.^#)


帰りは下道で釣具屋行脚をしながら、ボチボチ帰宅いたしました。


タモさん、お疲れ様でした(^_^)/

ナイスポイントありがとうございます！！



帰宅後、
アジはおつくりとなめろう、アナハゼもおつくりにしてみました。

小魚とアミを捕食していたアジは、当然のマイウー(^^)

お試しのアナハゼ（チンポダシ）・・・臭みがあるわけでなし・・・味もあまり無し(~_~;)
独特のクニュクニュした食感は、蒼い身とあいまってさながら「サカナグミ」か・・・

皆さんも一度お試しください・・・滋養強壮効果があるかも！？



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シマノ(SHIMANO) ソアレＣＩ４＋　Ｓ７０９ＬＴ

尺対応のＬクラスながら、曲がりは柔軟で、アタリを弾きにくく、バラシも少なく(^_^)/
（メバル用チューブラー）


TICT(ティクト) ブリリアント

ＴＩＣＴ　ブリリアント2.5インチ
比較的ボリュウムのあるワームですが、型狙いにはヨロシイです(^_^)/


レイン　アジミート
今回、これと違う福岡限定カラーのキングコブラ（だっけ？）で好釣！
（水炊きやとんこつというカラーもあります）


がまかつ　陸ジグ１０ｇ
リア重心で脅威の飛距離と軽いしゃくり心地に、高耐久の塗装がボトムを探るのにイイ！



ゼスタ(XeSTA) アフターバーナーミニ

アジの場合はトリプルフックのままが、フッキング良好の模様。